日本旭化成 Asahi Kasei Leona PA66 TR161 冲击改性高韧性耐低温-东莞市铭晟塑胶有限公司

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日本旭化成 Asahi Kasei Leona PA66 TR161 冲击改性高韧性耐低温

起订量 (千克)价格

25-500￥15 /千克

500-1000￥14 /千克

≥1000￥13 /千克

品牌：日本旭化成

型号：25KG

货号：TR161

发布日期： 2026-06-09
更新日期： 2026-06-15

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品牌	日本旭化成
货号	TR161
用途	卡扣、线束、汽车耐热小件、轻载耐磨传动件
牌号	TR161
型号	TR161
品名	PA66
包装规格	25KG
外形尺寸	袋装
厂家	日本旭化成
是否进口	是

一、产品基础概述

日本旭化成作为全球 PA66 工程塑料头部生产商，旗下 Leona 系列 TR161 是一款非增强、热稳定改性、高抗冲注塑级聚酰胺 66 纯树脂，采用原厂一体化聚合与增韧改性工艺生产，原厂本色颗粒，标准包装规格 25kg / 袋，全面符合 RoHS、REACH 环保管控标准，面向汽车、电子电气、电线电缆、通用机械四大核心领域，解决普通 PA66 低温易脆、高温老化韧性衰减、薄壁成型困难、吸湿尺寸偏差大等行业痛点，是兼顾刚性、低温韧性、长期耐热与精密成型的通用高性能尼龙基材。

TR161 区别于常规通用级 PA66（如 1300S）、玻纤增强 PA66（1402G），定位中高端结构件专用料，配方内置长效复合热稳定剂与专用增韧体系，不添加玻纤、矿物填料，无浮纤、发白、表面瑕疵问题，兼顾自润滑耐磨特性与优异熔体流动性，可稳定成型 0.75mm 超薄壁精密小件，兼顾批量生产良率与终端产品使用寿命，适配全球日系、国产、欧美主机厂零部件配套标准，在卡扣、线束连接件、轻载传动件赛道具备不可替代的综合性能优势。

二、核心配方与理化性能详解

（一）基础物理特性

TR161 密度稳定 1.11g/cm³，结晶熔点 257℃，平衡吸水率仅 1.9%（23℃/50% RH 环境），相较普通未改性 PA66 吸水率降低约 15%，大幅缓解尼龙材料温湿度变化带来的膨胀、翘曲、装配间隙偏差问题，特别适合精密连接器、多层卡扣、传感器外壳等对尺寸公差要求严苛的零部件。成型收缩率区间 1.7%~2.2%，流动方向收缩均匀，模具设计阶段可精准预留收缩余量，减少后续修模成本。干态洛氏 R 硬度 114，调湿环境下仍保持 98，表面硬度高，长期摩擦不易起毛、刮花，自带原生自润滑结构，无需额外添加润滑剂即可满足轻载滑动工况需求。

熔体流动速率 MFR 维持 20~30g/10min（260℃/5kg 测试条件），属于中高流动 PA66，熔融状态下熔体粘度低、填充速度快，复杂多筋、细小卡扣、微型端子座可一次完整填充，无缺料、熔接痕薄弱等缺陷，缩短注塑冷却周期，提升自动化产线日产能。阻燃等级为 UL94 V-2（1.6mm 试样），具备基础阻燃防护，满足车载低压电气、民用电子内部件防火安全规范，体积电阻率 10¹⁴Ω・cm，介电强度 22kV/mm，CTI 耐漏电起痕指数 600V，绝缘、耐电弧性能稳定，适配各类低压绝缘结构件生产。

（二）机械力学性能（干态 / 调湿双工况）

机械性能是 TR161 核心竞争优势，在保留 PA66 基础刚性前提下大幅提升低温与动态冲击韧性。干态拉伸模量 2400MPa，屈服拉伸强度 72MPa，调湿 50% RH 环境下拉伸模量 1100MPa、屈服强度 46MPa，高低温、干湿环境均具备可靠结构承载能力；干态断裂伸长率 15%，吸湿后提升至 22%，材料受力时具备充足形变缓冲空间，避免瞬间断裂失效。

弯曲强度、弯曲模量平衡稳定，干态弯曲模量 2350MPa，支撑卡扣、支架长期静态载荷不变形；冲击性能提升幅度显著，干态悬臂梁缺口冲击 170J/m，调湿后飙升至 1200J/m，简支梁缺口冲击干态 15kJ/m²，吸湿后无断裂，-30℃极寒环境下仍可保持高韧性，彻底解决北方户外、汽车冬季低温工况下卡扣拆装脆裂、外壳跌落破损的行业难题。无缺口简支梁冲击全程无断裂，抗跌落、抗振动疲劳性能突出，经十万次往复拆装、持续震动测试后，锁紧力、结构完整性衰减幅度不足 5%，远优于普通通用尼龙 66。同时材料耐磨性能优异，摩擦系数低，适合小型齿轮、滚轮、滑轨等轻载摩擦部件，长期运转无明显磨损粉屑产生，保障设备运行稳定。

（三）长效耐热与耐老化性能

TR161 内置原厂复配高温热稳定体系，区别于后改性添加稳定剂的低端尼龙，热稳定剂均匀分散于分子链，长期连续使用温度可达 120℃，适配汽车发动机舱、家电发热元件周边、充电桩内部等持续高温环境。热变形温度 0.45MPa 负载下 225℃，短期可耐受 150℃瞬时高温，高温环境下不会快速软化、蠕变、开裂，长期高温老化后拉伸、冲击性能衰减幅度远低于普通 PA66，有效延长零部件服役周期，降低售后维修更换成本。材料热分解温度超 350℃，正常注塑加工区间内不会发生分解、发黄、析出小分子助剂，成品外观均匀，无喷霜、油污析出问题。

（四）耐化学腐蚀特性

依托 PA66 基础分子结构与改性配方优化，TR161 对机油、润滑油、柴油、防冻液、弱酸碱水溶液、工业清洗剂、土壤腐蚀介质均具备优异耐受性，长期接触油脂、冷却液不会出现溶胀、强度下降、表面开裂，是汽车油路、底盘、线束零部件的优选材料。在户外电缆敷设场景中，可抵御土壤酸碱、地下油污侵蚀，护套、扎带长期埋地使用不易粉化脆断；工业设备内部接触切削液、润滑脂的结构件，尺寸与力学性能长期稳定，仅需规避高浓度甲酸、苯酚等强极性溶剂接触，常规工业环境适配性极强。

三、注塑加工工艺特性与生产优势

TR161 为纯注塑级原料，适配卧式、立式全规格注塑设备，加工窗口宽泛，工艺调试简单，对设备螺杆、模具损耗低。标准加工参数：料筒温度 260~280℃，模具温度 60~90℃；原料上机前必须进行除湿干燥，80~90℃恒温干燥 2~3 小时，控制原料含水率≤0.2%，杜绝成品气泡、银丝、分层缺陷。

高流动性带来多重生产红利：其一，超薄壁、多型腔模具填充顺畅，小型卡扣一模多腔生产无缺料，大幅提升单模产出；其二，成型冷却周期短，同等产品对比低流动 PA66 生产效率提升 15%~20%，降低单位产品能耗；其三，熔体熔接强度高，多筋、多熔接痕复杂件无隐性开裂，成品一次性良率提升，减少次品损耗。成型后制品表面光泽度高，无需打磨即可直接装配，如需喷涂、超声波焊接、热压装配，附着力、焊接强度表现稳定，后加工工序容错率高，适配自动化流水线批量生产。原料本色颗粒纯净，可直接配色改性黑色、蓝色、灰色等定制颜色，色母分散均匀，无色差、色斑问题，无需额外载体树脂，降低配色成本。

四、全行业细分应用场景

（一）汽车制造（核心主力应用）

发动机舱耐热件：散热风扇叶片、水箱护盖、燃油滤网壳体、机油管路卡扣、线束固定夹、各类传感器外壳，依托 120℃长期耐热、耐机油、抗振动特性，适应机舱高温油污环境，长期行车震动无断裂、松动；
车身内饰与外饰紧固件：门板卡扣、仪表盘固定卡扣、顶棚卡扣、油箱盖基座、门拉手底座、后视镜支架，低温高韧性解决冬季拆装卡扣脆裂异响，低吸水保障整车装配尺寸统一，无装配过紧 / 间隙过大问题；
车载电气与新能源配件：车载低压连接器、ABS 传感器壳体、充电桩线缆护套、变速箱内部小型拨叉，绝缘稳定、耐弯折，适配新能源汽车轻量化线束结构件；
底盘小件：雨刮支架、轻量化连接支架，抗砂石冲击、户外耐候韧性优异。

（二）电线电缆行业

电缆扎带、线缆绝缘护套、线束接头、设备电缆保护套管、充电桩连接线外壳，耐反复弯折、耐土壤腐蚀、户外低温不开裂，工程机械、新能源设备布线长期耐用，动态弯折百万次无裂纹。

（三）电子电气、精密设备

各类连接器端子座、开关底座、继电器外壳、线圈骨架、断路器护盖、电源插头、打印机复印机小型齿轮与支架、服务器内部卡扣，低吸水保障温湿度变化下尺寸不变形，薄壁精密注塑成型稳定，绝缘安全符合低压电器国标规范。

（四）通用工业机械、电动工具

轻载传动部件：小型齿轮、滑动轴承、滑轨、泵体叶轮、自动化设备夹具；电动工具外壳、风叶、内部支撑结构，抗跌落冲击，设备持续运转高温工况性能稳定，自润滑减少配件磨损。

（五）运动器材、家电与日用制品

滑雪固定器、冰鞋底座、自行车水壶架、健身器材转轴配件，耐疲劳、低温抗冲击；冰箱、洗衣机内部连接卡扣、小家电耐热外壳；家具锁扣、耐油精密注塑小件，兼顾外观与耐用性。

五、产品综合价值总结

旭化成 Leona TR161 PA66 通过原厂一体化改性工艺，平衡高低温冲击韧性、长效热稳定、低吸水尺寸稳定、高流动精密成型、耐油耐腐蚀、自润滑耐磨六大核心性能，填补通用尼龙低温韧性不足、耐热改性料流动性差、玻纤增强料表面瑕疵多的市场空白。

从生产成本层面，高成型良率、短生产周期降低制造损耗；从终端产品层面，耐高低温、抗疲劳、耐化学特性延长零部件使用寿命，减少产品售后故障与客户投诉；从适配范围层面，单一牌号覆盖汽车、线缆、电子、机械多领域通用结构件，简化企业原料牌号库存管理。原厂品控稳定，每批次物性波动极小，配套日系整车、精密电子、线缆头部企业多年验证，是中高端无玻纤韧性尼龙结构件的优选进口原料，可完美替代普通 PA66、低端增韧尼龙，为塑料制品企业提升产品品质与市场竞争力提供可靠材料支撑。