PA6 德国巴斯夫 B3GM35 BK60564Ultramid® 40% 玻纤+矿物高流动性耐油-东莞市铭晟塑胶有限公司

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PA6 德国巴斯夫 B3GM35 BK60564Ultramid® 40% 玻纤+矿物高流动性耐油

起订量 (千克)价格

25-500￥12 /千克

500-1000￥11 /千克

≥1000￥10 /千克

品牌：德国巴斯夫

型号：25KG

货号：B3GM35

发布日期： 2026-06-11
更新日期： 2026-06-15

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品牌	德国巴斯夫
货号	B3GM35
用途	汽车内外饰结构件、小家电外观结构件、精密低压电气支架、通用精密机械配件
牌号	B3GM35
型号	B3GM35
品名	PA6
包装规格	25KG
外形尺寸	袋装
厂家	德国巴斯夫
是否进口	是

一、产品基础概述与牌号定义

Ultramid B3GM35 是德国巴斯夫路德维希原厂一体化聚合改性产出的玻纤矿物复合填充 PA6 注塑级工程塑料，归属巴斯夫 Ultramid 聚酰胺核心产品线，是平衡外观平整度、低翘曲、中等刚性的通用复合增强尼龙标杆牌号。该牌号无阻燃改性、无专用耐水解体系、无低温超韧增韧配方，GM 代表玻纤 + 矿物二元复合增强改性，35 为复合填充配比标识，通过短切无碱玻纤与超细矿物填料协同复配，解决单一玻纤增强尼龙各向收缩差异大、成型浮纤严重、壳体冷热循环翘曲变形，以及纯矿物填充材料刚性不足、承载能力偏弱等行业痛点，兼顾均匀细腻成型外观、稳定尺寸精度、均衡力学承载性能，广泛适配汽车内外饰精密结构件、小家电外观骨架、低压精密电气支架、通用精密机械轻量化配件等对外观与尺寸稳定性双重要求的零部件。原厂常规供货分为本色、标准黑色两大配色，统一 25kg 真空防潮密封包装袋出厂，全球亚太、欧美整车、家电制造产业链同步稳定供货，国内塑胶贸易、精密注塑、汽车零部件厂商流通量大，是兼顾外观与强度的中填充复合尼龙主力进口原料。

结合巴斯夫标准化牌号命名规则可清晰界定产品定位：字母 B 代表基础树脂为均聚型 PA6 尼龙 6 基材；数字 3 为中等粘度基础树脂，熔体流动性适中，兼顾薄壁精密型腔充模与厚壁结构件成型稳定性；后缀 GM 为本牌号核心识别代号，代表玻纤矿物双相复合增强技术；数字 35 对应整体复合填充比例，也是其区别于单玻纤 G3/G6、纯矿物填充 PA6 的核心差异化特征。整体产品定位为低翘曲外观级复合增强 PA6，不追求超高强度、极致耐水解、V0 阻燃防护，核心优势集中在极小成型收缩差、低浮纤细腻表面、刚性韧性均衡、轻量化适中，单一牌号覆盖车载内饰、家用电器、精密弱电、通用机械四大应用赛道，库存通用性强，塑胶贸易商备货周转灵活，可满足多品类零部件企业统一采购需求。

产品全套国际环保合规资质齐全，完整通过欧盟 REACH（EC 1907/2006）、RoHS 2.0、WEEE 废弃电子设备指令全项有害物质检测，不含多溴联苯、多溴二苯醚、超标重金属、挥发性有害塑化剂，基础配方无卤素添加，高温加工与成品长期密闭使用无刺激性腐蚀烟气析出，可直接出口欧美、日韩、东南亚民用整车与家电产品，无需额外第三方环保复检，大幅降低制造企业出口认证成本与合规风险。产品仅适配注射成型工艺，玻纤与矿物填料经巴斯夫专属偶联包覆处理，在基体中分散均匀，无团聚、分层缺陷，适配卧式多腔精密注塑机、金属嵌件一体注塑自动化产线；依托巴斯夫原厂一体化改性品控体系，每批次粘数、流动性、收缩率、力学性能波动极小，彻底规避国产复合填充尼龙填料分散不均、批次翘曲差异大、表面麻点浮纤批量爆发等质量隐患，大批量连续生产成品外观、尺寸一致性高度稳定。

二、核心复合改性配方与低翘曲独家技术优势

Ultramid B3GM35 并非玻纤、矿物填料简单物理混掺产物，依托巴斯夫己内酰胺连续聚合、双填料梯度界面相容、均衡润滑复配三大一体化核心技术打造低各向异性体系。基础 PA6 树脂采用窄分子量分布精准聚合工艺，粘数稳定 147cm³/g，中等粘度平衡熔体充模能力与熔体强度，小型精密薄壁件、中等厚度支撑壳体均可稳定成型，高速注塑剪切过程中分子链不易断裂降解，不会出现制品发黄、力学强度下滑问题。牌号核心技术壁垒为GM 系列玻纤矿物协同填充改性体系，低磨耗短切玻纤负责提升整体刚性、拉伸与弯曲承载强度，超细片状矿物填料抵消玻纤定向带来的单向收缩，大幅缩小流动方向与垂直流向成型收缩差值，从根源降低壳体翘曲、扭曲变形风险，同时矿物填料填充型腔细微纹路，弱化玻纤外露形成的浮纤、麻点，成型后塑件表面细腻均匀，无需喷涂打磨即可作为半外露外观件装配。

配套巴斯夫梯度硅烷偶联包覆工艺，玻纤与矿物填料表面同步包覆相容剂，实现无机填料与 PA6 有机基体高强度界面结合，受力状态下不会出现填料与树脂分层、界面开裂，同步降低注塑螺杆、模具型腔抛光面磨损，延长模具使用寿命，减少模具定期抛光维护频次，降低车间设备运维成本。配方同步复配基础长效热稳定助剂与低析出复合内外润滑剂，热稳定体系拓宽成型温度窗口，料筒 270-290℃短时停留不会发生树脂分解、炭点、流痕发黑；复合润滑剂优化熔体流动，降低注塑锁模压力，改善复杂壳体熔接痕强度，减少顶出发白、拉伤不良，提升注塑生产良率。

继承纯 PA6 基材经典耐油耐介质特性，分子链结构稳定，长期接触车内润滑油、家用清洁剂、工业切削乳化液无明显溶胀、尺寸膨胀、力学强度大幅衰减；无机复合填料与改性助剂不与铜、铝金属嵌件发生化学反应，金属端子、金属衬套一体注塑成型后，长期密闭常温环境不会出现金属氧化发黑、触点腐蚀问题，适配带金属嵌件精密塑件生产。整体配方无额外耐水解、低温超韧、阻燃改性组分，配方体系稳定可控，原料采购成本适中，聚焦低翘曲、低浮纤、均衡刚性三大核心需求，是外观结构一体化零部件量产优选原料。

三、完整理化、力学、热学、电气性能参数详解

（一）基础物理性能（ISO 国际标准干态试样）

材料密度 1.22g/cm³，轻量化优势显著，对比 30% 单玻纤 PA6 自重更低，契合汽车内饰、小家电轻量化降本设计；熔体体积流动速率 MVR（275℃/5kg）32cm³/10min，中等流动性，可顺畅填充 0.8-3mm 常规壁厚精密壳体、细长卡扣型腔，兼顾复杂多分支流道充模与厚壁件熔体强度，不易出现缺料短射、缩水凹陷缺陷。成型收缩率流动方向 0.52%、垂直流向 0.65%，双向收缩差值极小，各向异性远低于同填充量单玻纤增强尼龙，大型仪表台骨架、车灯支架冷热循环、吸水后翘曲扭曲幅度可控，装配间隙均匀稳定，无缝隙不均、装配卡滞问题。常温 50% 湿度平衡吸水率 1.9%，23℃纯水饱和吸水率 7.8%，吸水速率平缓，吸水后尺寸膨胀幅度远低于未增强 PA6，带金属嵌件零部件不易边角开裂；本色粒子通透细腻，黑色哑光均匀，配色兼容性强，可按需调配各类工业彩色塑件，无需二次造粒改性。

（二）机械力学性能（23℃常温干态 / 调湿对照）

拉伸性能：干态拉伸模量 5600MPa，拉伸屈服强度 118MPa，干态断裂伸长率 3.6%；50% RH 调湿后拉伸模量降至 3700MPa、拉伸强度 76MPa，中等刚性满足车载内饰、家电支架轻中载长期静态承压需求，反复拆装卡扣、支撑结构不易永久形变断裂。
弯曲与抗蠕变性能：干态弯曲模量 4900MPa，弯曲强度 172MPa，优异抗蠕变性能，仪表台骨架、车灯底座长期振动、静态承重无松弛变形，保障整车、家电长期使用尺寸稳定。
冲击韧性：23℃干态简支梁缺口冲击 7.6kJ/m²，调湿后提升至 13.2kJ/m²，-30℃低温缺口冲击 5.1kJ/m²，常温室内、车内环境抗磕碰、跌落性能充足，可通过常规运输摔箱测试；无专用低温增韧体系，极寒户外、冷链设备频繁撞击工况易脆裂，不适用低温严苛工况。无缺口冲击性能稳定，中等厚度壳体局部撞击不易大面积碎裂。
耐磨特性：玻纤矿物复合填料搭配内置润滑体系，摩擦系数适中，可制造轻载低速滑动衬套、凸轮，无需额外喷涂润滑涂层。

（三）耐热与热老化性能

基材标准熔点 220℃，标准熔体加工温度区间 270~290℃，基础热稳定助剂保障中低温成型稳定；0.45MPa 低载荷热变形温度 HDT 达 192℃，1.82MPa 高载荷热变形温度 168℃，仅适配长期工作温度低于 100℃常温零部件，无法用于发动机舱、大功率变压器周边持续高温发热配件。维卡软化温度 178℃，仅可耐受瞬时短时高温冲击，110℃以上长期持续热老化后刚性、韧性逐步衰减，易出现塑件软化、蠕变形变；无长效耐高温老化改性，高温密闭设备内部不推荐长期使用。

（四）电气绝缘性能（干态测试）

具备民用、车载低压设备基础绝缘防护能力，干燥状态体积电阻率 1×10¹³Ω・cm，调湿后仍维持稳定绝缘阻隔效果；绝缘击穿强度 13kV/mm，微型绝缘隔离片、线束支架绝缘安全余量充足；相对漏电起痕指数 CTI 560V，适配低压弱电连接器、小型继电器、车载保险丝基座，不适用于高压配电、高漏电风险电气设备。1MHz 高频介电常数 3.4，介质损耗因数偏低，传感器外壳、信号支架不会干扰弱电信号传输，满足 IEC 60950 民用电子设备安全规范。本牌号无阻燃改性，阻燃等级仅 HB，无法满足 UL94 V0 防火强制要求，有阻燃需求电气产品需搭配阻燃母粒二次改性。

（五）耐化学介质性能

保留 PA6 基材优异耐油特性，对发动机机油、润滑脂、液压润滑油、家用清洁洗剂长期耐受，浸泡无明显溶胀、开裂、强度衰减；可耐受脂肪烃、醇类、弱酸碱、油漆稀释助剂，仅浓强酸、浓强碱、苯酚等强极性溶剂会对材料造成侵蚀降解，覆盖汽车内饰、小家电、通用机械绝大多数日常介质使用环境。基础耐水解性能一般，无专用水解稳定剂，不推荐长期 80℃以上热水浸泡卫浴水路、户外防水设备，长期高温湿热环境放置后冲击韧性会缓慢下降。

四、标准化注塑加工工艺规范

原料干燥管控：原厂真空密封粒子初始含水率低于 0.12%，拆包短期 3 天内存放可直接上机；受潮原料采用除湿干燥机 80℃恒温烘干 2~4 小时，成型前含水率严格控制 0.15% 以内，含水率超标会产生银丝、气泡、熔接痕强度下降缺陷，同时加剧表面麻点、浮纤瑕疵。
料筒温度设置：料筒后段 270℃、中段 275~285℃、喷嘴 280~290℃，熔体温度上限严禁超过 290℃，避免润滑、热稳定助剂高温分解、制品发黄、产生炭黑点；设备长期停机需 PE 清洗料筒，防止碳化物料堆积螺杆造成批量外观瑕疵。
模具温度控制：推荐恒温模温 70~85℃，外观精密壳体建议稳定 80℃以上模温，优化填料分散均匀度、降低产品内应力，最大化发挥低翘曲、低浮纤优势；普通卡扣小件可使用 60℃模温生产，降低温控设备能耗。
注塑压力与速度：采用中高注射压力，中高速平稳填充薄壁外观型腔，减少困气、熔接痕薄弱问题；螺杆转速低速适中，减少高速剪切造成填料断裂、熔体过热；分段梯度保压控制，平衡双向成型收缩，大幅降低大型壳体翘曲扭曲。
回收复用与后处理：生产浇口、边角废料可回收造粒复用，回掺比例不超过 20% 时，低翘曲、力学、外观性能无明显衰减，降低原料综合生产成本；高精度车灯、仪表骨架可温水调湿 2 小时，平衡吸水率稳定成品装配尺寸公差。

五、细分应用领域与适配产品场景

（一）汽车内外饰精密外观结构件（核心主力应用）

仪表台支撑骨架、出风口壳体、中控调节拨轮、车门内饰板支架、扶手底座、门锁内部结构件、后视镜内衬骨架、车灯绝缘支撑底座、轮眉固定支架、全车大型线束保护基座。双向低收缩大幅改善壳体翘曲，表面浮纤极少可半外露装配，耐车内油脂与冷热循环，兼顾轻量化与结构支撑，是主机厂内饰外观一体化零部件主流选材。

（二）小家电、个人护理器具内外骨架

吹风机、卷发器、空气炸锅、破壁机内部支撑骨架、吸尘器外壳内衬、风扇底座、咖啡机结构支架、加湿器壳体骨架。成型表面细腻无明显玻纤纹路，跌落磕碰不易碎裂，低挥发无异味，贴近人体使用环保合规，省去打磨喷涂前置工序，降低家电加工成本。

（三）消费电子与低压精密电气配件

大功率充电器内部支架、大型连接器外壳、PCB 板隔离支撑片、小型继电器基座、车载低压保险丝盒、传感器外壳。均衡绝缘性能适配弱电设备，尺寸稳定保障插针装配精度，长期插拔受力不易开裂，无填料析出污染电路板触点。

（四）通用精密机械、轻型传动小件

轻载凸轮、滑动导轨衬套、自动化流水线限位支架、气动小型阀体外壳、纺织机械滑块、设备轻型防护垫块。低翘曲保证传动部件配合间隙稳定，耐受切削油、工业弱腐蚀介质长期运行。

（五）不适配工况选材避坑

无长效热稳定配方，不可用于发动机舱、100℃以上长期高温零部件；无 UL94 V0 阻燃性能，不能用于充电桩、高压配电防火外壳；无超低温增韧体系，不适合 - 20℃以下户外频繁撞击产品；无耐水解改性，禁止用于长期高温热水浸泡水路阀体、热水器配件；超高承重重型支架优先选用 30% 单玻纤 PA6，本牌号刚性上限不足。

六、产品综合竞争优势与市场应用价值

对比市面单玻纤增强 PA6、纯矿物填充尼龙、普通复合填充改性料，巴斯夫 Ultramid B3GM35 具备差异化低翘曲外观性能壁垒：第一，原厂 GM 玻纤矿物协同填充技术，双向成型收缩差值极小，壳体冷热循环、吸水后翘曲变形远低于单玻纤尼龙，大幅降低装配缝隙不良率；第二，矿物填料弱化玻纤外露，成型塑件表面细腻均匀，浮纤麻点少，可直接作为半外露外观件，省去打磨、打底喷涂工序，节约人工与加工成本；第三，双填料界面相容工艺成熟，填料分散均匀无团聚，力学性能批次稳定，长期量产无批量外观缺陷；第四，中等平衡流动性，兼顾薄壁精密件与厚壁支撑壳体成型，适配产品覆盖范围更广；第五，基础热稳定体系加工窗口宽泛，调机简单，降低车间生产管控难度；第六，全套欧盟 RoHS、REACH 环保合规认证，内外销整车、家电产品通用，省去客户额外材料检测流程，降低出口合规风险；第七，回收料可高效复用，大批量生产综合原料成本可控，单一牌号覆盖汽车、家电、电子、机械多品类塑件，塑胶贸易商库存周转灵活，多品类客户可统一备货。

对于塑胶贸易商、精密嵌件注塑加工厂、汽车内饰与家电整机制造企业而言，Ultramid B3GM35 是同时追求低翘曲尺寸稳定、细腻成型外观、中等刚性承载场景下的高性价比进口复合增强 PA6 原料，核心价值依托玻纤矿物双相复合改性技术解决单一填充尼龙翘曲、浮纤两大量产痛点，实现结构支撑与外观一体化成型。终端成品凭借低形变、低浮纤、均衡力学、环保合规的核心性能优势，提升产品市场竞争力，满足整车厂、家电制造企业大批量标准化自动化生产、内外销贸易的综合采购需求，在低翘曲复合填充 PA6 细分品类中拥有稳定市场占有率与行业认可度。