高刚性 均聚物 POM H100 韩国工程塑料 高粘度 韧性好 注塑成型
起订量 (千克)价格
25-50021 /千克
500-100020 /千克
≥100019 /千克
  • 品牌:韩国工程塑料
  • 型号:25KG
  • 货号:1900SF
  • 发布日期: 2026-06-12
  • 更新日期: 2026-06-15
产品详请
品牌 韩国工程塑料
货号 1900SF
用途 汽车零部件
牌号 1900SF
型号 1900SF
品名 PA6
包装规格 25KG
外形尺寸 袋装
厂家 韩国工程塑料 电动工具、园林动力设备外壳配件 电子电器、精密设备结构件 运动器材、户外耐磨耐冲击配件 通用工业、物流承重结构件 家具承重缓冲部件
是否进口

一、产品基础概述与牌号释义

KEPAMID 1900SF 是韩国工程塑料 KEP 原厂聚合改性产出的未增强高增韧注塑级均聚 PA6,是常温、低温抗冲击零部件专用超韧尼龙原料。牌号分段定义清晰:KEPAMID 为韩国工程尼龙系列总命名,1900 代表超高增韧改性基础牌号,SF 代表高韧性低析出改性体系;产品不含玻纤填充、长效高温热稳定助剂、耐水解组分、卤素阻燃体系,UL94 HB 普通可燃防火等级,核心差异化优势为常温与低温双重超高缺口冲击强度、超大断裂伸长率、均衡耐油耐化学、成型流动性适中、跌落撞击不易脆裂,专为频繁磕碰、反复受力、户外低温、冷链工况结构件开发,弥补普通纯 PA6、标准增韧尼龙低温韧性不足、重物撞击易碎裂的行业痛点。
原厂常规供应本色透明粒子,可按需定制黑色、彩色预混配色,统一采用 25kg 真空防潮密封编织袋封装,全球汽车内饰、电动园林工具、家电防护壳体、户外运动器材、工业缓冲配件产业链稳定供货,国内铭晟塑胶为一级代理,原厂原包现货储备充足、供货周期稳定、支持极速发货,塑胶贸易商、大型厚壁壳体注塑厂、汽车内饰与电动工具零部件制造企业可批量采购,替代 ABS、普通未增韧 PA6 实现轻量化高韧性量产。韩国工程 KEPAMID 尼龙拥有完整梯度产品线,标准纯料、玻纤增强、超韧增韧、耐热、耐水解系列分工明确,1900SF 作为旗舰级无玻纤超韧牌号,不适用长期 90℃以上持续干热、80℃以上高温水冷介质、UL94 V0 高压防火、镜面高光零瑕疵外观、长期无防护露天暴晒工况。单一牌号覆盖汽车缓冲内饰件、手持电动工具外壳、家电防护骨架、户外运动器材、工业物流缓冲件五大核心应用赛道,库存通用性强,适配各类抗冲击结构件客户一站式选材采购。
产品全套通过欧盟 REACH、RoHS 2.0、WEEE 环保合规检测,不含多溴阻燃剂、超标重金属、挥发性有害塑化助剂,高温注塑加工与密闭常温使用环境无刺激性烟气析出,车载内饰、手持家电、人体接触运动装备均可安全使用,出口欧美、日韩市场无需额外第三方有害物质复检,大幅降低制造企业跨境贸易与产品检测成本。加工方式仅限注射成型工艺,树脂分子链搭配专用弹性体增韧体系,在均聚 PA6 基材中均匀分散无团聚、局部应力集中缺陷,适配厚壁缓冲壳体、大型卡扣、带小型金属嵌件一体注塑自动化产线。依托韩国工程闭环全流程品控体系,每批次粘数、熔体流动性、低温冲击强度、成型收缩率波动范围极小,有效解决国产增韧尼龙批次韧性差异大、低温跌落测试失效、厚壁件内部气泡分层等质量缺陷,大批量连续生产抗冲击零部件的缓冲耐久、承载性能、装配尺寸一致性高度稳定可控。

二、无玻纤 + SF 高增韧核心改性技术与产品竞争优势

KEPAMID 1900SF 依托三大均衡化材料体系打造低温超韧专用原料:窄分子量均聚 PA6 基础树脂、高相容弹性体增韧复配体系、SF 低析出润滑稳定体系。基础均聚 PA6 树脂分子量分布经过精准调控,熔体流动速率稳定 12cm³/10min,流动性适中,兼顾厚壁大件充足熔体强度与中等复杂筋条壳体充模能力,常规注塑剪切条件下弹性体增韧相不易断裂剥离,不会出现塑件熔接痕变脆、跌落沿熔接线开裂、表面缩痕凹陷等生产不良。无玻纤纯树脂配方对比玻纤增强 PA6,成品无浮纤、触感柔和,虽刚性偏低,但冲击韧性实现量级提升,断裂伸长率超 300%,重物撞击仅形变不碎裂,满足各类安全防护、缓冲类产品核心需求。
配套高相容界面偶联处理,弹性体增韧相与尼龙基材结合力优异,车辆长期颠簸、工具反复跌落、户外冷热交替工况下,不会出现两相分离、内部微裂纹持续扩张、长期受力疲劳断裂问题;低析出润滑体系降低注塑螺杆、厚壁型腔模具磨损速度,延长模具抛光维护周期,减少车间停机检修带来的产能损耗,降低注塑设备长期运维成本。作为无长效热稳定经济型超韧牌号,1900SF 核心竞争优势体现在全温域均衡韧性,-30℃低温环境依旧保留 22kJ/m² 缺口冲击强度,远超常规 1500SA 增韧 PA6,适合北方户外、冷链设备零部件生产;配方内置低析出内外润滑剂,拓宽基础成型温度窗口,料筒 245~270℃短时停留不易积碳发黑,润滑剂降低熔体内部摩擦阻力,优化厚壁壳体、大型卡扣熔接位置强度,降低跌落开裂报废率,提升厚壁模具量产良品率。
基材延续 PA6 经典耐油耐介质特性,分子结构稳定,长期接触发动机机油、润滑脂、汽油、切削乳化液、家用弱碱性清洁剂无明显溶胀、尺寸膨胀、冲击强度大幅衰减;增韧改性助剂不与铜、铝微型金属端子嵌件发生化学反应,小型定位衬套、导电端子一体注塑成型后,常温密闭环境无金属氧化、触点腐蚀故障,适配各类带金属嵌件缓冲塑件生产。整体配方未叠加热稳定、耐水解、阻燃、玻纤增强额外改性组分,研发重心聚焦常温 / 低温超高抗冲击、超大延伸率、基础耐油与低析出成型稳定,针对缓冲、安全防护类产品实现韧性性能极致优化,是汽配、电动工具、户外轻工行业厚壁抗冲击件主流无玻纤超韧 PA6 牌号。

三、完整物性参数表(ISO 国际标准,23℃干态试样)

(一)基础物理与流变性能

表格
检测项目 数值 单位 测试标准
密度 1.08 g/cm³ ISO 1183
平衡吸水率 (23℃/50% RH) 1.4 % ISO 62
饱和吸水率 (23℃纯水) 3.5 % ISO 62
MVR(250℃/5kg) 12 cm³/10min ISO 1133
流动向成型收缩率 1.2~1.5 % ISO 294-4
垂直流向成型收缩率 1.3~1.6 % ISO 294-4

(二)机械力学性能(23℃干态)

表格
检测项目 数值 单位 测试标准
拉伸模量 1650 MPa ISO 527
拉伸屈服强度 62 MPa ISO 527
断裂伸长率 >300 % ISO 527
弯曲模量 1700 MPa ISO 178
弯曲强度 92 MPa ISO 178
简支梁缺口冲击(23℃) 65 kJ/m² ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击(-30℃) 22 kJ/m² ISO 179/1eA
无缺口简支梁冲击 不断裂 kJ/m² ISO 179/1eU
洛氏硬度 R115 ISO 2039-2
1 小时拉伸蠕变模量 980 ISO 899-1

(三)热性能参数

表格
检测项目 数值 单位 测试标准
熔点 220 ISO 11357
热变形温度 HDT 0.45MPa 160 ISO 75
热变形温度 HDT 1.82MPa 62 ISO 75
维卡软化温度 VST/B50 183 ISO 306
长期连续使用空气温度 90 UL746B
热膨胀系数 9.2×10⁻⁵ 1/K ISO 11359
防火等级 UL94 HB UL94

(四)电气绝缘性能(干态)

表格
检测项目 数值 单位 测试标准
体积电阻率 10¹³ Ω·cm IEC 62631
介电强度 22 kV/mm IEC 60243
CTI 漏电起痕指数 580 V IEC 60112
1MHz 介电常数 3.2 IEC 60250

(五)耐介质性能简述

长期耐受发动机机油、润滑脂、汽油、切削油、弱酸碱清洁剂,常温浸泡后冲击强度衰减幅度极小;可短期接触家用、工业弱腐蚀清洗介质。浓强酸、酮类、苯酚等强极性有机溶剂会腐蚀降解基材,强腐蚀化工设备不可选用。不含专用水解稳定剂,80℃以上高温冷却液、热水长期浸泡会发生分子链水解,低温韧性大幅下降,严禁用于水冷冷却系统、水路阀体零部件;无长效高温热稳定体系,90℃以上长期连续干热环境会出现增韧相分解、韧性快速衰减;无抗 UV 改性体系,长期户外露天暴晒会褪色、冲击性能持续衰减,户外长期使用需复配抗紫外助剂;无阻燃、电镀适配改性,不满足高压防火、金属电镀工艺要求。

四、标准化注塑加工工艺规范

  1. 原料干燥管控:原厂真空密封粒子初始含水率低于 0.12%,短期拆包存放可直接上机;受潮原料采用除湿干燥机 80℃恒温烘干 4~6 小时,成型前含水率严格控制 0.15% 以内,水分会破坏弹性体增韧结构,大幅降低成品常温与低温冲击韧性,同时产生银丝、气泡缺陷。
  2. 料筒温度设置:料筒后段 245℃、中段 250~265℃、喷嘴 260℃,熔体温度上限严禁超过 270℃,避免 SF 增韧润滑体系高温分解,制品发黄、内部分层、跌落易开裂;设备长期停机需 PE 清洗料筒,防止碳化物料堆积螺杆造成批量厚壁件韧性不达标。
  3. 模具温度控制:推荐恒温模温 70~90℃,厚壁缓冲壳体、大型卡扣优先稳定 85℃模温,促进树脂分子链有序排布、降低产品内部应力,最大化释放材料低温抗冲击性能;低模温易造成内部应力集中,长期跌落测试熔接位置优先开裂失效。
  4. 注塑压力与速度:采用中高注射压力、中低速平稳填充厚壁型腔,过高剪切会撕裂弹性体增韧相、永久损失低温冲击韧性;螺杆低速均匀运转,搭配分段梯度保压,平衡双向成型收缩,减少大型壳体、卡扣翘曲扭曲缺陷,保证装配贴合度。
  5. 回收复用与后处理:生产浇口、边角废料可回收造粒复用,回掺比例不超过 20% 时,常温 / 低温冲击、断裂伸长率无明显衰减,有效降低缓冲类零部件综合生产成本;无玻纤配方成品无浮纤,仅极高光泽外观件做简单抛光处理,高精度装配缓冲件成型后温水调湿 2 小时,平衡吸水率稳定装配间隙公差。

五、细分应用领域与选材避坑说明

核心适配应用场景

  1. 汽车内饰低温缓冲安全件:汽车头枕骨架、安全带卡扣基座、车门防撞内衬、仪表台缓冲支撑骨架、底盘管线护罩,车辆碰撞、碎石撞击、冬季低温工况下吸收冲击力,避免零部件碎裂产生尖锐碎片;新能源汽车电池包外围防护盖板、低压线束大卡扣、充电口缓冲内衬,耐受装配挤压与车辆长期颠簸交变应力。
  2. 电动、园林动力设备外壳配件:充电手电钻、角磨机整机外壳、手柄缓冲内衬、开关基座,工地失手跌落不开裂;汽油割草机、高压清洗机非引擎区外壳、手持握把骨架,设备持续振动 + 户外低温双重工况性能稳定;工具内部齿轮缓冲衬套、电源线限位卡扣,耐磨抗疲劳。
  3. 家电与办公设备防护结构件:洗衣机内部配重缓冲支架、空气炸锅外壳内衬、吸尘器主机厚壁骨架,重物磕碰、整机跌落测试一次性达标;打印机内部缓冲齿轮座、复印机大型外壳支撑、重型开合卡扣,长期往复使用无脆裂。
  4. 户外运动、露营器材配件:轮滑鞋支架、滑雪装备缓冲底座、头盔内衬支撑骨架,运动撞击、零下低温户外环境韧性充足;脚轮支架、户外折叠桌椅承重卡扣、露营装备外壳,户外温差变化、重物挤压不变形不开裂。
  5. 工业自动化、物流缓冲部件:自动化设备工装缓冲夹具、机床轻型防护盖板、输送线限位挡块,工件撞击、设备长期振动耐用;仓储周转箱加厚加强筋、重型物流卡扣、货架缓冲垫块,堆叠重物挤压、搬运跌落耐受冲击;水泵、风机外壳衬套,耐受流体振动与低温环境。
  6. 家具重型缓冲部件:办公椅重型调节卡扣、沙发底部支撑骨架、重型桌椅连接底座,人体反复承压、日常撞击不易断裂。

不适配工况

无玻纤配方刚性偏低,超高承重结构支架、高压液压阀体优先选用 30% 玻纤增强 PA6 系列;无长效热稳定体系,无法长期承受 90℃以上持续干热,涡轮、排气周边高温配件长期使用快速老化失韧;无耐水解改性,禁止长期接触 80℃以上高温水冷介质、防冻液水路部件;仅 HB 基础阻燃等级,无法满足 UL94 V0 高压防火电气外壳标准;无电镀适配共聚改性,镀层附着力差,电镀装饰件优先选用专用电镀级 PA6;无抗 UV 配方,长期户外暴晒易褪色、韧性持续衰减;无低浮纤高光改良,镜面零瑕疵高端外观件不推荐。

六、产品综合市场竞争价值

对比普通纯 PA6、标准增韧 1500SA、玻纤增强 PA6,KEPAMID 1900SF 独家差异化竞争壁垒为 SF 超韧增韧体系,解决常规尼龙低温易脆、跌落碎裂、缓冲防护性能不足的核心痛点,是汽车安全内饰、手持电动工具、户外低温设备指定专用原料;无玻纤纯树脂配方无浮纤,兼顾基础成型外观与极致冲击韧性,平衡中等熔体流动性与厚壁大件成型稳定性;全套欧盟 RoHS、REACH 环保合规认证,内外销产品通用,省去客户额外材料检测流程,降低出口合规风险;回收料可稳定掺混复用,大批量缓冲防护结构件综合原料成本可控,单一牌号覆盖汽车、电动工具、家电、户外轻工、通用工业多行业抗冲击零部件需求。
对于塑胶贸易商、厚壁壳体注塑加工厂、汽车内饰与电动工具零部件制造企业,KEPAMID 1900SF 是全温域超韧无玻纤 PA6 专用原料,依托 SF 高相容弹性体增韧改性技术,填补普通尼龙低温韧性不足、玻纤料触感差易浮纤的选材空白,替代 ABS、普通增韧尼龙实现轻量化安全防护件量产。终端成品凭借 - 30℃低温超高冲击、超大断裂伸长率、耐油缓冲稳定的核心特性,大幅降低各类防护零部件跌落、撞击、低温环境开裂失效概率,提升整车、电动工具、户外设备安全耐久可靠性与终端市场竞争力,在无玻纤超韧改性 PA6 细分品类中拥有稳定市场流通量与广泛行业认可度。
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