KEPAMID PA6 韩国工程 1300CRH 易脱模成型周期短用于汽车塑胶原料-东莞市铭晟塑胶有限公司

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KEPAMID PA6 韩国工程 1300CRH 易脱模成型周期短用于汽车塑胶原料

起订量 (千克)价格

25-500￥16 /千克

500-1000￥15 /千克

≥1000￥14 /千克

品牌：韩国工程塑料

型号：25KG

货号：1300CRH

发布日期： 2026-06-12
更新日期： 2026-06-15

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产品详请

品牌	韩国工程塑料
货号	1300CRH
用途	内饰、机舱低温、家电发热外观件。
牌号	1300CRH
型号	1300CRH
品名	PA6
包装规格	25KG
外形尺寸	袋装
厂家	韩国工程塑料
是否进口	是

一、产品基础概述与牌号释义

KEPAMID 1300CRH 是韩国工程塑料 KEP 原厂研发改性生产的无玻纤、无矿物填充纯均聚 PA6，采用 CR 低温高抗冲 + H 长效干热热稳定双体系复合改性注塑原料，专为高韧性、高光洁外观、干燥中低温发热工况外观装饰件开发，解决玻纤增强尼龙浮纤严重、普通未增韧 PA6 低温易脆裂、标准纯尼龙长期 90℃以上干热快速老化发黄三大行业痛点。牌号分段定义清晰：KEPAMID 为韩国工程尼龙全系统一命名，1300 系列代表基础未填充改性 PA6 基材，CR 代表低温高抗冲增韧改性体系，H 代表长效干热热稳定助剂体系；产品不含玻纤、矿物填料，未添加耐水解、原生抗 UV 耐候、卤素阻燃功能助剂，防火等级 UL94 HB，核心差异化优势为零浮纤高光洁表面、CR 高低温超高韧性、H 长效 100℃干热稳定、成型收缩均匀低翘曲、中高流动适配超薄多筋外观件，无填料加持塑件无需喷涂遮蔽即可满足内饰、设备可视外观标准，仅适配全程干燥无浸水、无长期露天暴晒工况，配方无多余复合功能助剂，综合采购成本适中，兼顾外观质感、抗冲击耐久与高温服役稳定性，填补玻纤增强料外观粗糙、普通纯尼龙低温脆性大、多改性耐候耐水原料价格高昂的选材空白。

原厂常规供应本色、黑色两种标准粒子，统一 25kg 真空防潮密封编织袋封装，国内铭晟塑胶作为一级代理商，原厂原包现货库存充足、供货周期稳定，支持批量现货直发，覆盖汽车内饰外观饰件、新能源电控干燥护罩、手持电动园林工具外壳、小家电发热装饰件全产业链客户，塑胶贸易商、超薄多筋外观模具注塑厂、汽车内饰与日用设备塑料件制造企业均可批量采购，轻量化替代 ABS、普通未改性 PA6，大幅提升零部件低温抗冲击与干燥高温长期使用耐久性能。韩国工程 KEPAMID 尼龙拥有完整梯度产品线，未填充改性 1300 系列、玻纤矿物增强 13XX 填充系列、专用功能改性细分系列分工明确，1300CRH 作为双改性未填充高光韧性专用牌号，不适用于 105℃以上持续高温涡轮排气周边、80℃以上长期热水 / 乙二醇防冻液水路、户外露天长期日晒零部件、重型承压承重支架、UL94 V0 高压阻燃外壳、强腐蚀化工设备配件。单一牌号覆盖汽车内饰可视装饰件、新能源电控干燥护罩、手持电动工具外壳、中小型家电发热装饰壳体、办公设备内部外观支架五大核心应用赛道，通用性突出，满足干燥发热、有高端外观与抗冲击要求的装饰结构件一站式选材需求。

产品全套通过欧盟 REACH、RoHS 2.0、WEEE 环保合规检测，不含多溴阻燃剂、超标重金属、挥发性有害塑化助剂，常温注塑加工无刺激性烟气析出，车载内饰、手持工具、家用电器均可安全使用，出口欧美、日韩市场无需额外开展有害物质、低温冲击、高温老化专项复检，有效降低制造企业跨境贸易检测与合规成本。加工方式仅限注射成型工艺，基础均聚 PA6 树脂搭配 CR 增韧弹性体、H 长效热稳定助剂完全相容融合，无助剂析出、分层、局部应力集中缺陷，适配 0.6~2mm 超薄多筋外观壳体、小型装饰盖板、无金属嵌件纯外观件自动化高速注塑产线。依托韩国工程闭环全流程品控体系，每批次熔体流动性、高低温冲击强度、高温热老化强度保留率、成型收缩率波动区间极小，彻底改善国产未填充改性尼龙增韧剂分散不均、低温撞击易开裂、长期车内高温发黄脆化、超薄外观件批量尺寸偏差大等质量缺陷，大批量连续生产干燥发热外观零部件的表面光洁度、高低温抗冲击、高温耐久、装配尺寸一致性高度稳定可控。

二、未填充 CR+H 双改性核心竞争优势

KEPAMID 1300CRH 依托三大均衡材料体系打造干燥发热高光韧性外观件专用原料：窄分子量均聚 PA6 基础树脂、CR 低温高抗冲弹性增韧相容体系、H 长效干热热稳定稳定体系。基础均聚 PA6 树脂分子量针对超薄多筋外观件专项优化，熔体流动速率 18.2cm³/10min，中高流动性可稳定成型 0.6mm 壁厚密集细筋装饰壳体，多腔模具高速注塑充模饱满流畅，无短射、缺料、熔接线薄弱、表面流纹等外观不良；常规注塑剪切条件下，CR 增韧弹性体与 H 热稳定助剂不会分层析出，杜绝零部件低温跌落开裂、车内长期高温发黄脆裂、设备低热环境长期使用形变等生产报废问题。全程无玻纤、矿物填料填充，塑件表面光滑细腻无任何浮纤，无需厚层喷涂、打磨遮蔽工序，大幅降低外观件涂装加工成本与生产工序；无填料取向带来的收缩差，流向与垂直流向成型收缩差值极小，各类小型装饰盖板、弧形内饰饰条冷热循环无扭曲翘曲，整机装配缝隙均匀统一。

CR 弹性体增韧体系与 PA6 基材高度相容，常温、-30℃极寒环境均具备超高缺口冲击强度，运输磕碰、装配挤压、日常跌落撞击不易出现裂纹、发白破损，完美解决普通未增强尼龙低温脆性缺陷；H 长效热稳定体系保障 100℃长期持续干燥干热环境力学强度保留率 75% 以上，普通纯 PA6 90℃以上长期受热即快速氧化发黄、韧性大幅衰减，适配夏季密闭车内、电机低热周边长期服役场景。低析出基础内外润滑体系降低注塑螺杆、超薄复杂外观型腔模具磨损速度，延长模具镜面抛光维护周期，减少车间停机检修造成的产能损耗，降低注塑设备长期运维成本。作为市面稀缺的未填充、高光洁、耐热 + 低温抗冲双改性经济型尼龙，1300CRH 核心竞争优势集中在外观质感、高低温冲击耐久与干燥高温稳定三重平衡，无耐水解、耐候特种助剂控制原料采购成本，常温环境长期接触机油、润滑脂、弱碱性内饰清洁剂，韧性、外观色泽衰减幅度极低，是干燥无浸水、中低温发热高端外观装饰件首选改性原料。

基材保留 PA6 经典耐油耐介质特性，搭配 CR 增韧与 H 热稳定复合助剂，常温长期接触发动机机油、润滑脂、切削乳化液、中性内饰清洁剂无明显溶胀、尺寸膨胀、韧性大幅衰减；无填料不产生界面应力缺陷，纯树脂一体成型弧形、薄壁复杂外观件，无浮纤造成的喷涂色差问题，适配各类无金属嵌件高端可视装饰件生产。整体配方未叠加水解稳定、抗 UV 耐候、阻燃改性组分，研发重心聚焦零浮纤高光外观、CR 高低温超高抗冲、H 长效 100℃干热稳定、中高流动超薄成型、经济型大批量外观件量产五大核心性能，针对汽车内饰、电动工具、小家电干燥发热外观件 ABS / 普通纯尼龙替代场景，实现表面质感、抗冲击耐久、高温服役稳定性、成型效率与原料成本多重平衡优化，是内饰、手持设备、家电行业专用双改性未填充 PA6 牌号。

三、完整物性参数表（ISO 国际标准，23℃干态试样）

（一）基础物理与流变性能

表格

检测项目	数值	单位	测试标准
密度	1.14	g/cm³	ISO 1183
平衡吸水率 (23℃/50% RH)	1.65	%	ISO 62
饱和吸水率 (23℃纯水)	3.80	%	ISO 62
MVR（275℃/5kg）	18.2	cm³/10min	ISO 1133
流动向成型收缩率	0.85~1.00	%	ISO 294-4
垂直流向成型收缩率	0.90~1.05	%	ISO 294-4

（二）机械力学性能（23℃干态）

表格

检测项目	数值	单位	测试标准
拉伸模量	3200	MPa	ISO 527
拉伸屈服强度	68	MPa	ISO 527
断裂伸长率	120	%	ISO 527
弯曲模量	3000	MPa	ISO 178
弯曲强度	92	MPa	ISO 178
简支梁缺口冲击（23℃）	38.0	kJ/m²	ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击（-30℃）	19.5	kJ/m²	ISO 179/1eA
无缺口简支梁冲击	无断裂	kJ/m²	ISO 179/1eU
洛氏硬度	R108	—	ISO 2039-2
1 小时拉伸蠕变模量	1850	MPa	ISO 899-1

（三）热性能参数

表格

检测项目	数值	单位	测试标准
熔点	220	℃	ISO 11357
热变形温度 HDT 0.45MPa	162	℃	ISO 75
热变形温度 HDT 1.82MPa	68	℃	ISO 75
维卡软化温度 VST/B50	165	℃	ISO 306
长期连续干热使用温度	100	℃	UL746B
热膨胀系数（流动向）	7.2×10⁻⁵	1/K	ISO 11359
热膨胀系数（垂直流向）	7.5×10⁻⁵	1/K	ISO 11359
防火等级	UL94 HB	—	UL94

（四）电气绝缘性能（干态）

表格

检测项目	数值	单位	测试标准
体积电阻率	10¹³	Ω·cm	IEC 62631
介电强度	15.5	kV/mm	IEC 60243
CTI 漏电起痕指数	620	V	IEC 60112
1MHz 介电常数	3.15	—	IEC 60250

（五）耐介质性能简述

干燥高温工况耐介质、抗冲击性能均衡适配内饰与干燥设备外观件：CR 低温增韧体系实现常温、低温双重高韧性，跌落、撞击、挤压不易开裂发白；H 长效热稳定体系可长期耐受 100℃持续干燥干热，高温环境不易氧化发黄、韧性大幅衰减；常温下长期接触机油、润滑脂、汽油、切削油、弱碱性内饰清洁剂后，韧性、表面外观性能衰减幅度极小，适配汽车内饰、电动工具干燥油脂环境；仅允许全程干燥无浸水工况，不可长期清水喷淋、80℃以上高温热水、乙二醇防冻液浸泡。浓强酸、酮类、苯酚等强极性有机溶剂会腐蚀降解尼龙基材，强腐蚀化工设备不可选用。无 U 耐水解改性，长期浸水、高温水路环境分子链水解断裂，冷却水路阀体、水箱接头严禁选用；无原生抗 UV 耐候体系，长期露天无防护暴晒会快速褪色发白、冲击强度断崖式下滑，户外件不可直接使用；无阻燃、电镀适配改性，无法满足高压防火、金属电镀装饰工艺要求；水分会削弱 CR 增韧、H 热稳定助剂效果，同时增大塑件成型收缩波动、产生银丝流纹外观缺陷，成型含水率管控标准严于玻纤增强填充 PA6。

四、标准化注塑加工工艺规范

原料干燥管控：原厂真空密封粒子初始含水率低于 0.12%，拆包后快速密封隔绝空气吸潮；受潮原料采用除湿干燥机 80℃恒温烘干 3~4 小时，成型前含水率严格控制 0.14% 以内，水分会破坏增韧相容体系与 H 热稳定助剂，造成外观流纹、高低温冲击下降、长期高温发黄不良。
料筒温度设置：料筒后段 255℃、中段 260~268℃、喷嘴 265℃，熔体温度上限不得超过 272℃，避免 CR 弹性增韧体、H 热稳定助剂高温分解，成品低温韧性与高温耐久大幅衰减；设备长期停机使用 PE 清洗料筒，防止碳化积碳堵塞喷嘴，造成超薄外观件缺料、表面黑点瑕疵。
模具温度控制：推荐恒温模温 68~78℃，0.6~2mm 超薄多筋装饰壳体、弧形内饰饰条优先稳定 74~78℃模温，促进树脂均匀流动、释放塑件内部应力，最大化发挥零浮纤高光、低翘曲、耐热耐冲击三重性能，保障批量外观件表面光洁、冷热循环尺寸稳定；低模温易残留内应力，长期高低温循环后塑件扭曲、边缘开裂。
注塑压力与速度：采用中低锁模压力、高速平稳填充超薄外观型腔，依托 18.2 超高 MVR 降低充模阻力，避免过高剪切撕裂 CR 增韧相容结构，永久损失高低温冲击性能；螺杆低速均匀运转，搭配分段梯度低压保压，均匀平衡整体成型收缩，消除弧形、薄壁装饰件翘曲变形缺陷，纯树脂件无嵌件，装配尺寸一致性优异。
回收复用与后处理：生产浇口、边角废料可回收造粒复用，回掺比例不超过 18% 时，高光外观、低温韧性、耐热性能无明显衰减，掺混比例超过 18% 会稀释 CR 增韧、H 热稳定功能助剂含量，大幅降低零部件低温撞击、长期高温服役耐久寿命；高端外观件可选择性薄喷改色，无需底层遮蔽浮纤工序，高精度装饰装配件成型后温水调湿 2 小时，平衡吸水率稳定装配公差。

五、细分应用领域与选材避坑说明

核心适配应用场景

汽车内饰高光可视装饰件、机舱低温干燥小型护罩：仪表台装饰盖板、中控外壳内衬、车门内饰饰条、扶手可视内衬，无玻纤表面细腻光洁，夏季密闭车内依托 H 热稳定不发黄变脆，CR 增韧应对拆装、磕碰不易开裂；机舱远离涡轮、排气高温区干燥小型装饰护罩、低压线束装饰护套，长期 100℃以内干热环境耐热老化，全程无冷却液、雨水接触。
新能源汽车电控箱干燥装饰护罩、低压线束外观护套：电池包、电控箱内部干燥环境装饰护板、线束外保护套，设备持续低热发热长效耐热不老化，装配挤压、跌落冲击韧性充足，纯树脂外观平整无浮纤。
手持锂电 / 汽油园林、电动工具外壳内衬装饰件：手电钻、锂电打磨机、小型修枝机外壳内衬、装饰盖板，电机持续低热，H 热稳定延缓长期高温老化；频繁落地跌落撞击不易开裂，光滑表面提升产品外观质感，仅限设备干燥内侧、常温外侧，不可长期露天日晒。
中小型家电低热部位高光装饰壳体：吹风机、空气炸锅、烤箱、加湿器外壳装饰内衬、出风口装饰圈，设备工作持续低热干燥，长期使用不易脆裂；运输、搬运磕碰无裂纹，零浮纤表面简化喷涂工序。
日用与办公设备内部可视装饰壳体、卡扣：吸尘器外壳装饰件、加湿器装饰盖板、打印机内部可视装饰支架，室内干燥常温低热环境，同时兼顾高光外观、高低温抗冲击与长效耐热。

不适配工况

无耐水解体系，长期热水、防冻液水路阀体、接头选用 1315GSU、1500SFU 耐水解改性牌号；耐热上限仅 100℃，涡轮、排气周边 105℃以上高温机舱件优先 1325GVS、1533GFU；无原生抗 UV 耐候，户外露天零部件日晒快速老化发白，户外件选用 1315GSU、1325GVS；无玻纤矿物增强，重型承重、高压承压结构件刚性、抗蠕变不足，重载支架选用 1330GF、1350GF 填充系列；无低温专用超韧叠加改性，-35℃以下极寒持续冲击件韧性不足；UL94 HB 无阻燃，不可用于 UL94 V0 高压充电桩、电源外壳；无电镀适配共聚体系，电镀装饰件选用专用电镀级 BKV130；成型整体收缩偏大，超大尺寸平板件易变形，大面积平板低翘曲需求选用玻纤矿物复合 M/GM 系列；浓强酸、强极性溶剂化工配件会快速腐蚀基材，禁止用于强腐蚀设备。

六、产品综合市场竞争价值

对比通用未改性 PA6、玻纤增强 1330GF、耐候 1325GVS、国产普通增韧尼龙，KEPAMID 1300CRH 独家差异化壁垒为无填充纯 PA6 搭配 CR 低温高抗冲 + H 长效干热稳定双复合改性体系，解决玻纤尼龙浮纤难喷涂、普通纯尼龙低温易脆、单一耐热料常温冲击差、多改性耐候耐水原料成本高昂的核心痛点，是汽车内饰、电动工具、小家电干燥发热高光外观件专用原料；全程无填料实现镜面级细腻外观，省去浮纤遮蔽喷涂工序，中高流动适配超薄复杂多筋外观壳体，无需额外添加耐热、增韧母粒，降低客户二次混料不良与加工成本；整体成型收缩均匀，小型弧形、薄壁装饰件冷热循环无明显翘曲，批量装配缝隙统一，大幅降低终端外观不良率；全套 RoHS、REACH 环保合规，内外销产品通用，省去第三方低温冲击、高温老化、有害物质多重检测费用；回收料可控比例掺混复用，大批量外观装饰零部件综合原料、喷涂、加工成本可控，单一牌号覆盖汽车内饰、新能源电控、手持电动工具、中小型家电、办公设备多行业干燥低热可视件需求。

对于塑胶贸易商、超薄多筋高光外观模具注塑加工厂、汽车内饰与手持电动工具零部件制造企业，KEPAMID 1300CRH 是未填充双改性高光韧性专用 PA6 原料，依托无填料纯树脂相容改性、CR 高低温增韧、H 干热长效耐热复合技术，填补玻纤增强料外观粗糙、普通纯尼龙低温脆性大、单一功能改性料工况覆盖窄的选材空白，实现 ABS、普通未改性 PA6 干燥发热外观件韧性与耐热性能同步升级替代。终端成品凭借零浮纤高光光洁外观、CR 高低温超高抗冲击、H 长效 100℃干燥耐热、中高流动超薄易成型、常温耐油介质稳定的核心特性，大幅降低各类内饰、设备装饰件长期高温发黄脆裂、低温跌落开裂、外观喷涂成本过高、超薄件成型缺料等失效不良，提升整车、电动工具、家电外观质感与长期使用耐久，在未填充耐热增韧高光 PA6 细分品类拥有独特配方技术壁垒与稳定全球流通体量。