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| 品牌 | 沙伯基础 |
| 货号 | PFN16(PFL-4034) |
| 用途 | 汽车工业(传动部件、密封件)、电子电气(连接器、开关壳座)、工业机械(轴承、齿轮、密封件)、医疗与消费品(医疗器械、运动器材)、电动工具配件 |
| 牌号 | PFN16(PFL-4034) |
| 型号 | PFN16(PFL-4034) |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG |
| 外形尺寸 | 袋装 |
| 厂家 | 沙伯基础 |
| 是否进口 | 是 |
沙伯基础(SABIC)的 LNP™ LUBRICOMP™ PFN16(曾用名:PFL-4216 / PFL-4034)是一款基于聚酰胺6(PA6,俗称尼龙6)树脂的高性能自润滑工程塑料。该材料通过添加30%玻璃纤维进行增强,并加入2%二硫化钼(MOS₂) 作为内部润滑剂,使其在保持尼龙6优良机械性能的基础上,具备了优异的耐磨性、低摩擦系数、高强度和良好的耐化学品性能
作为LNP™ LUBRICOMP™系列的重要成员,PFN16是沙伯基础专门为需要耐磨和滑动性能的应用而设计的材料。该系列化合物通过添加不同的内部润滑剂(如聚四氟乙烯PTFE、硅酮、芳纶纤维、石墨、二硫化钼等),显著降低了塑料部件在与其他表面(无论是塑料对金属还是塑料对塑料)接触时的摩擦和磨损率。PFN16采用了二硫化钼作为润滑剂,优化了尼龙6的摩擦学性能,使其特别适用于汽车、电子电气、工业设备等领域的耐磨和滑动应用。
该材料外观为颗粒状,常规有本色和黑色两种规格,色泽均匀,颜色稳定性佳,可有效避免加工过程中出现色变、色差问题。采用25公斤标准原厂包装,密封性优良,可有效防止吸潮、结块,便于储存、运输及自动化生产投料。
核心特性亮点:
以下是综合多个权威来源整理的 LNP™ LUBRICOMP™ PFN16 化合物的完整物性表。数据主要基于ASTM测试标准。
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 比重/密度 | 23°C | ASTM D792 | 1.40 | g/cm³ |
| 成型收缩率 - 流动方向 | 24小时 | ASTM D955 | 0.40 | % |
密度为1.40 g/cm³,相较于常规尼龙6(约1.13-1.15 g/cm³)有所提高,这得益于30%玻璃纤维和2%二硫化钼填料的加入。收缩率为0.40%,表现出良好的尺寸稳定性,适合精密零部件的制造
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 5 mm/min | ASTM D638 | 9900 | MPa |
| 抗张强度(断裂) | - | ASTM D638 | 169 | MPa |
| 伸长率(断裂) | - | ASTM D638 | 3.3 | % |
| 弯曲模量 | - | ASTM D790 | 8700 | MPa |
| 弯曲强度 | - | ASTM D790 | 248 | MPa |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | 23°C | ASTM D256 | 120 | J/m |
| 无缺口悬臂梁冲击强度 | 23°C | ASTM D4812 | 1200 | J/m |
该材料由30%玻璃纤维增强,具有出色的机械强度和刚性。拉伸模量高达9900 MPa,抗张强度达169 MPa,弯曲强度达248 MPa,弯曲模量达8700 MPa
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 热变形温度 (HDT) | 1.8 MPa, 未退火, 3.20 mm | ASTM D648 | 208 | °C |
热变形温度在1.8MPa下达208°C,表明该材料具有优异的耐热性能,在高温环境下仍能保持良好的尺寸稳定性和机械性能
| 加工参数 | 推荐值 | 单位 |
|---|---|---|
| 干燥温度 | 82.2 | °C |
| 干燥时间 | 4.0 | hr |
| 建议最大水分含量 | 0.15 到 0.25 | % |
| 螺筒后部温度(1区) | 249 - 260 | °C |
| 螺筒中部温度(2区) | 266 - 277 | °C |
| 螺筒前部温度(3区) | 277 - 288 | °C |
| 加工(熔体)温度 | 266 - 277 | °C |
| 模具温度 | 82.2 - 93.3 | °C |
| 背压 | 0.344 - 0.689 | MPa |
| 螺杆转速 | 30 - 60 | rpm |
| 注射压力 | 750 - 1250 | bar |
加工注意事项:
由于PA6容易吸收水分,加工前必须进行充分干燥。建议在82.2°C下干燥4.0小时,确保含水率控制在0.15-0.25%之间,否则会影响成型质量和机械性能
PFN16的核心价值在于其自润滑特性。该材料通过添加2%的二硫化钼(MOS₂)作为内部润滑剂,实现了优异的自润滑性能
这一自润滑特性带来了多重优势。首先,低摩擦系数使得PFN16在摩擦副件的使用中能够减少能量损耗和热量产生,从而延长使用寿命。其次,自润滑特性消除了对外部润滑剂的需求,避免了二次操作(如涂抹润滑脂或涂层),简化了生产工艺并降低了成本。此外,内部润滑剂均匀分散在材料基体中,能够持续提供润滑效果,无论接触面是塑料对金属还是塑料对塑料。
PFN16具有优异的耐磨损性
耐磨性能使PFN16非常适合用于制造轴承、齿轮、滑轮、密封件等需要长期承受摩擦和磨损的机械部件。这些部件在使用过程中能够保持稳定的尺寸和性能,延长设备维护周期,降低运营成本。
PFN16具有优良的强度和耐久性,以及优良的刚性和耐热性的结合。拉伸模量高达9900 MPa,抗张强度达169 MPa,弯曲强度达248 MPa
PA6树脂本身具有良好的强度和韧性,而30%玻璃纤维的加入进一步提升了材料的刚性、强度和耐热性。玻璃纤维在PA6基体中形成了增强骨架,有效分散了外部应力,防止材料在受力时发生破坏。
PFN16具有良好的抗冲击性能。悬臂梁缺口冲击强度达120 J/m,无缺口冲击强度高达1200 J/m
值得注意的是,在保持高强度的同时,PFN16仍然保持了良好的韧性。这意味着该材料既能够承受高负荷,又能够在受到意外冲击时吸收能量,避免突然失效。
PFN16具有优异的耐化学品性能,能够在严酷的工作环境中长时间稳定运行。PA6树脂本身具有良好的耐油、耐溶剂和耐化学腐蚀性能,而经过改性后的PFN16更是保持了这些优良特性。
这一特性使其非常适合用于制造输油管、耐油密封垫片、高压密封圈等需要接触化学介质的部件。在汽车发动机舱、工业液压系统等化学环境复杂的应用中,PFN16能够保持稳定的性能,确保设备的长期可靠运行。
PFN16具有优异的尺寸稳定性。成型收缩率仅为0.40%,在玻璃纤维增强PA6材料中处于较低水平。这一特性使其在精密零部件制造中具有明显优势,能够保证成型后的零件尺寸精确、稳定性好,减少尺寸误差。
玻璃纤维的加入有效抑制了材料的收缩和翘曲变形,使得PFN16特别适合用于制造长条形、平面大或形状复杂的制品。
凭借独特的自润滑、耐磨、高强度、高刚性和耐化学品性能组合,PFN16被广泛应用于以下核心领域:
这是PFN16最核心的应用方向之一。尼龙主要用于汽车工业,约占尼龙总消费量的1/3,主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能,以适应汽车轻量化节能的要求
主要应用包括
PFN16在汽车工业中的应用,有效减轻了车辆重量,提高了燃油效率,同时延长了部件的使用寿命,降低了维护成本。
PFN16在电子电气工业中应用广泛,其高强度、良好的绝缘性能和耐磨性使其成为理想选择
该材料在电子设备中的应用,能够有效抵抗静电积累,保护精密电子元件,同时其自润滑特性也使得滑动部件(如开关、按钮)的操作更加顺畅、安静。
PFN16在工业生产中广泛应用于制造各类机械部件,其高强度和韧性、良好的耐磨性、低摩擦系数等特性使其成为机械制造的理想材料
主要应用包括:
低摩擦系数使PFN16在摩擦副件的使用中能够减少能量损耗和热量产生,从而延长设备使用寿命。这一特性在自动化生产线、包装机械、纺织机械等需要长期连续运行的设备中尤为重要。
PFN16在医疗和消费品领域同样有着广泛应用:
PFN16在电动工具和家用电器领域也有广泛应用:
PFN16相比传统PA6材料,具有以下显著优势:
沙伯基础 LNP™ LUBRICOMP™ PFN16 是一款集30%玻璃纤维增强、2%二硫化钼内部润滑、自润滑、耐磨、高强度、高刚性于一体的高性能PA6工程塑料。它成功地将自润滑功能与优异的机械性能、耐热性和耐化学品性能结合起来,为汽车工业、电子电气、工业机械、医疗与消费品、电动工具和家电等领域提供了创新且高效的解决方案。
该材料拉伸模量高达9900 MPa(ASTM),抗张强度达169 MPa,弯曲强度达248 MPa,弯曲模量达8700 MPa,热变形温度在1.8MPa下达208°C,悬臂梁缺口冲击强度达120 J/m,无缺口冲击强度高达1200 J/m,密度1.40 g/cm³
PFN16广泛应用于汽车工业(发动机周边部件、传动系统、密封件)、电子电气(连接器、开关壳座、绝缘部件)、工业机械制造(轴承、齿轮、密封件、滚子、滑轮)、医疗与消费品(医疗器械、运动器材、儿童用品)、电动工具配件以及家用电器等多个领域






