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| 品牌 | 美国杜邦 |
| 货号 | 73M30 NC010 |
| 用途 | 汽车工业(仪表板骨架、门内板、空调出风口叶片、线束固定支架、车灯支架)、电子电器(连接器、插座、开关面板、电机壳体)、家电(洗衣机支架、洗碗机门锁、空气炸锅导管、扫地机器人底盘)、工业机械(齿轮、轴承、液压阀块、半导体载具)、消费品(运动器材、日用品、电动工具) |
| 牌号 | 73M30 NC010 |
| 型号 | 73M30 NC010 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG |
| 外形尺寸 | 袋装 |
| 厂家 | 美国杜邦 |
| 是否进口 | 是 |
美国杜邦(现为塞拉尼斯Celanese)Minlon® 73M30 NC010 是一款 30% 矿物填充增强级 的聚酰胺6(PA6)工程塑料,采用杜邦专利的 Mineral-Tech™ 表面处理技术,在机械性能与表面质量之间实现了最佳平衡
该材料属于 Minlon® 系列,颜色为 NC010(本色/自然色),形态为颗粒状,采用 25 公斤标准原厂包装
核心特性亮点:
Minlon® 73M30 NC010 是杜邦推出的 30% 矿物增强聚酰胺6树脂,专为 注塑成型 设计。该材料使用滑石粉或云母体系作为矿物填料,采用杜邦专利的表面处理技术
关键基础信息:
该材料作为 Zytel® 尼龙产品线 及 Minlon® 尼龙树脂家族 的重要成员,其共性包括高机械强度、刚性和韧性之间良好的平衡、良好的高温性能、耐化学品、可喷涂、尺寸稳定性和低翘曲。
根据塞拉尼斯(原杜邦)官方物性表及多个行业来源的数据,以下是 Minlon® 73M30 NC010 的典型物性参数。
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 23°C | ISO 1183 | 1.35 | g/cm³ |
| 成型收缩率 - 流动方向 | 2.00 mm | ISO 294-4 | 0.90 | % |
| 成型收缩率 - 垂直方向 | 2.00 mm | ISO 294-4 | 0.90 | % |
| 吸水率(饱和,23°C) | 2.00 mm | ISO 62 | 6.3 | % |
| 吸湿率(平衡,50% RH) | 2.00 mm | ISO 62 | 2.1 | % |
密度为 1.35 g/cm³,相较于纯 PA6(约 1.13-1.15 g/cm³)明显提高,这得益于 30% 矿物填料的加入
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值(干燥) | 典型值(调节后) | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 1 mm/min | ISO 527-1/-2 | 4800 | 1700 | MPa |
| 拉伸强度(断裂) | 50 mm/min | ISO 527-1/-2 | 82.0 | 55.0 | MPa |
| 拉伸应变(断裂) | 50 mm/min | ISO 527-1/-2 | 15 | 40 | % |
| 弯曲模量 | 2 mm/min | ISO 178 | 4800 | 1800 | MPa |
| 拉伸蠕变模量(1小时) | - | ISO 899-1 | -- | 1180 | MPa |
| 拉伸蠕变模量(1000小时) | - | ISO 899-1 | -- | 740 | MPa |
该材料由 30% 矿物填充增强,具有出色的机械强度。干燥状态下拉伸强度达 82 MPa,弯曲模量达 4800 MPa
蠕变性能:该材料在调节后的状态下,1小时拉伸蠕变模量为 1180 MPa,1000小时拉伸蠕变模量为 740 MPa
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值(干燥) | 典型值(调节后) | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO 179/1eA | 3.5 | 3.5 | kJ/m² |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO 179/1eA | 5.5 | 11 | kJ/m² |
| 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO 179/1eU | 85 | 85 | kJ/m² |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO 179/1eU | 110 | 无断裂 | kJ/m² |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO 180/1A | 4.0 | -- | kJ/m² |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO 180/1A | 5.5 | 9.0 | kJ/m² |
该材料的缺口冲击强度在 23°C 下为 5.5 kJ/m²(干燥)/ 11 kJ/m²(调节后),在 -30°C 低温下仍保持在 3.5 kJ/m² 的水平,表现出良好的低温抗冲击性能
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 热变形温度(HDT) | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-1/-2 | 195-196 | °C |
| 热变形温度(HDT) | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-1/-2 | 78-80 | °C |
| 维卡软化温度 | 50°C/h, 50N | ISO 306 | 210 | °C |
| 熔融温度(Tm) | 10°C/min | ISO 11357-1/-3 | 221 | °C |
| 线膨胀系数 - 流动方向 | 23-55°C | ISO 11359-2 | 8.8×10⁻⁵ | cm/cm/°C |
| 线膨胀系数 - 横向 | 23-55°C | ISO 11359-2 | 1.0×10⁻⁴ | cm/cm/°C |
热变形温度在 0.45MPa 下达 195-196°C,在 1.8MPa 下达 78-80°C,维卡软化温度高达 210°C,熔融温度为 221°C
相对温度指数(RTI):在 0.850mm 厚度下,RTI 冲击、RTI 强度和 RTI 电气均为 65°C
| 性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| UL 阻燃等级 | 0.800 mm | UL 94 | HB | - |
| UL 阻燃等级 | 0.850 mm | UL 94 | HB | - |
| 可燃性等级 | 0.800 mm | IEC 60695-11-10 | HB | - |
| FMVSS 可燃性 | - | FMVSS 302 | SE | - |
该材料在 0.800mm 和 0.850mm 厚度下均达到 UL94 HB 级阻燃等级,同时通过 FMVSS 302 汽车内饰材料燃烧测试,等级为 SE
| 加工参数 | 推荐值 | 单位 |
|---|---|---|
| 干燥温度 | 90-100 | °C |
| 干燥时间(热风干燥) | 4-6 | hr |
| 建议最大水分含量 | ≤ 0.1 | % |
| 优选熔体温度 | 270 (范围 260-280) | °C |
| 优选模具温度 | 100 (范围 70-120) | °C |
| 保压压力 | 50-100 | MPa |
| 保压时间 | 3 | s/mm |
加工注意事项
干燥处理:由于 PA6 容易吸收水分,加工前必须进行充分干燥。建议在 90-100°C 下热风干燥 4-6 小时,确保含水率控制在 0.1% 以下。
熔体温度:建议控制在 260-280°C 之间,优选 270°C。矿物填料热稳定性良好,但仍应避免过高温度导致降解。
模具温度:建议控制在 70-120°C 之间,优选 100°C。较高的模具温度有助于提高结晶度和表面质量,降低内应力。
加工友好性:该材料流动性适中,脱模顺畅,适合复杂结构、薄壁、长流程注塑
73M30 NC010 采用了 30% 矿物填充增强体系,添加了滑石粉或云母等矿物填料,显著提升刚性和抗蠕变性能,弯曲模量达 4800 MPa
与玻璃纤维增强相比,矿物增强的最大优势在于 各向同性收缩,流动方向和垂直方向收缩率均为 0.90%,大幅降低了翘曲风险
73M30 NC010 的核心差异化优势之一是其 A级表面质量。使用矿物填料彻底消除了玻纤增强 PA6 常见的玻纤外露(浮纤)现象,表面光洁度高,表面粗糙度(Ra)可达 ≤0.6 μm
这一特性使其在汽车外饰徽标、家电外观件等对表面质量要求极高的应用领域具有显著优势。
73M30 NC010 的 各向同性表现 是其区别于玻纤增强 PA6 的另一大核心优势。其流动方向和垂直方向的成型收缩率差异极小(收缩率均为 0.90%),相比玻纤增强 PA6 通常高达 30-50% 的各向异性,73M30 NC010 的收缩均匀性表现极为出色
这一特性意味着采用该材料成型的制品内应力分布更均匀,大幅降低了翘曲和变形的风险。在大面积平板件或薄壁复杂结构件的生产中,这种低翘曲特性尤为宝贵,因为玻纤增强材料在大面积零件中的翘曲往往导致装配困难或尺寸超差,而矿物增强材料则能很好地避免这一问题。
73M30 NC010 具有优异的耐热性能,热变形温度在 0.45MPa 下为 195-196°C,维卡软化温度高达 210°C,熔融温度 221°C
该材料的热稳定性是其另一大核心优势。良好的热稳定性能通常使正确处理的生产废弃物回收成为可能
73M30 NC010 具备 可电镀性,表面可进行金属化处理以获得美观且导电的外观,支持镍/铜/铬等电镀工艺。这一特性适用于需要表面金属化的电子零部件,如镀铬连接器外壳、汽车外饰件等,既提升了美观度,又增加了耐腐蚀性。
同时,该材料支持 超声波焊接,便于快速组装汽车线束连接器或电子设备的多部件集成
73M30 NC010 在 高机械强度、刚性和韧性之间实现了良好的平衡
这种刚韧平衡意味着材料既不会像纯 PA6 那样偏软,也不会像超高玻纤含量材料那样脆性过大,而是能够在保持足够刚性的同时具备良好的韧性,特别适合承受动态载荷和温度波动的应用场景。
73M30 NC010 具备良好的耐化学性和耐候性,耐受汽车油品、清洁剂及弱酸碱溶剂腐蚀,长期使用不易老化或应力开裂,适用于室内外多种环境。这一特性使其在汽车工业、工业机械制造等领域具有明显优势。
相比玻纤增强 PA6,矿物填充材料具有更好的成本效益
凭借 30% 矿物填充增强、低翘曲、优异表面质量、良好耐热性和可电镀特性的独特组合,73M30 NC010 被广泛应用于以下核心领域:
这是 73M30 NC010 最核心的应用方向之一。Minlon® 尼龙树脂通常应用于有严苛要求的汽车领域。该材料在汽车制造中应用广泛,用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的 1/3。
主要应用包括:
该材料利用矿物填料的协同作用,在保持尼龙6优异综合性能的基础上,进一步提升了机械强度和热稳定性。在汽车进气歧管结构件中,相比未填充 PA6,其在长期发动机振动和载荷下不易变形,确保气流通道精度。
73M30 NC010 在电子电器工业中应用广泛,其良好的电绝缘性能、尺寸稳定性和表面质量使其成为理想选择。
主要应用包括:
该材料在电子电气领域的优势尤为突出。随着电子产品的日益小型化和功能多样化,材料的绝缘性和耐热性变得愈发重要。这种矿物增强的 PA6 不仅防止了短路等电气故障,还延长了产品使用寿命,极大地提升了可靠性。
73M30 NC010 在家用电器领域同样有着广泛应用:
73M30 NC010 在工业生产中泛用于制造各类机械部件,其高强度、耐磨、耐化学性等特性使其成为机械制造的理想材料。
主要应用包括:
73M30 NC010 在消费品领域也有着广泛的应用
Minlon® 73M30 NC010 基于聚酰胺6(PA6)树脂。PA6 又名尼龙6,是半透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有 热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好 等特性。
PA6 具有以下基础特性:
PA6 的机械性能特点包括:机械强度、刚度、硬度、韧性高;耐老化性能好;机械减振能力好;良好的滑动性;优异的耐磨性;机械加工性能好;尺寸稳定性好。
化学性能方面,PA6 具有良好的耐化学性,对许多化学物质具有较好的抵抗能力。PA6 的一个显著特点是 吸湿性较强,饱和吸水率可达 9.5%。吸湿后材料会发生膨胀,导致尺寸稳定性下降,同时电绝缘性能和机械性能也会受到一定影响。
73M30 NC010 适用于 注射成型 工艺。由于 PA6 容易吸收水分,加工前必须进行充分干燥,这对于确保成型质量和机械性能至关重要。
干燥处理建议
熔体温度:260-280°C,优选 270°C
模具温度:70-120°C,优选 100°C
可电镀性:该材料具有可电镀特性,表面可进行金属化处理以获得美观且导电的外观
超声波可焊接:该材料支持超声波焊接,便于快速组装多部件集成
| 特性类别 | 核心数据 | 特点说明 |
|---|---|---|
| 30% 矿物填充增强 | 弯曲模量 4800 MPa,拉伸强度 82 MPa | 高刚性、尺寸稳定性好,低翘曲,表面质量优异 |
| 各向同性收缩 | 收缩率 0.90%(流动/垂直方向一致) | 低翘曲,成型精度高,适合薄壁复杂件生产 |
| A级表面质量 | 完全消除玻纤外露,Ra ≤ 0.6 μm | 可直接喷涂/电镀,提升产品外观质感 |
| 优异耐热性能 | HDT 195-196°C @ 0.45MPa,维卡 210°C | 适用于汽车引擎舱内高温环境部件 |
| 良好抗冲击性 | 缺口冲击强度 5.5 kJ/m² @ 23°C | 低温下仍保持韧性(-30°C 达 3.5 kJ/m²) |
| 可电镀特性 | 支持电镀工艺 | 表面可进行金属化处理获得美观外观 |
| 热稳定性能 | 含热稳定剂 | 良好的热稳定性能使正确处理的生产废弃物回收成为可能 |
| 成本优化 | 模具磨损率比玻纤材料降低 60% | 矿物填充成本低于玻纤,性价比更高 |
美国杜邦 Minlon® 73M30 NC010 是一款集 30% 矿物填充增强、低翘曲、优异表面质量、良好耐热性、可电镀、刚韧平衡 于一体的高性能 PA6 工程塑料。它成功地将矿物增强的协同效应与 PA6 的固有优良性能结合起来,为汽车工业、电子电器、家电、工业设备、消费品等领域提供了创新且高效的解决方案。
该材料密度为 1.35 g/cm³,拉伸强度达 82 MPa(干燥状态),弯曲模量达 4800 MPa,热变形温度在 0.45MPa 下达 195-196°C,维卡软化温度高达 210°C,熔融温度为 221°C,简支梁缺口冲击强度在 23°C 下达 5.5 kJ/m²,UL 阻燃等级达到 HB @ 0.800mm 和 0.850mm,展现出优异的综合性能平衡
其 30% 矿物填充增强体系 在保持 PA6 优异综合性能的基础上,显著提升了材料的刚性和耐热性。各向同性收缩(收缩率均为 0.90%)使其具有低翘曲特性,特别适合薄壁复杂件生产。A级表面质量 完全消除玻纤外露现象,可直接喷涂或电镀,提升产品外观质感。可电镀特性 使其表面可进行金属化处理,适用于需要表面金属化的电子零部件。成本优化优势(模具磨损率比玻纤材料降低 60%)使其在性价比方面具有显著竞争力
该材料广泛适用于 汽车工业(内饰件支架、发动机周边部件、ECU 辅助件、车灯支架)、电子电器(连接器、插座基座、开关面板、电机壳体)、家电(洗衣机支架、洗碗机门锁、空气炸锅导管、扫地机器人底盘)、工业设备(齿轮、轴承、液压阀块、半导体载具)、消费品(运动器材、日用品、电动工具)等多个领域
使用美国杜邦 Minlon® 73M30 NC010,制造商可以有效提升产品性能,特别适合对尺寸稳定性、表面质量和刚韧性有严格要求的应用场景,是实现高精密、高外观要求部件的理想材料选择。






