一、产品概述

日本东丽（Toray）Amilan® CM1056K48 是一款20%玻璃纤维增强、高粘度、吹塑成型级的聚酰胺6（PA6）工程塑料，具有高强度、高韧性、优异的耐热性、良好的耐化学性和出色的气体阻隔性能等特性，广泛应用于汽车工业、电子电器、工业机械、运动器材及消费品等多个领域。

该材料的部件标识代码为 >PA6-GF20<，明确标识了其20%玻纤增强的特性

。CM1056K48 通过东丽特有的共聚改性技术，在己内酰胺主链中引入微量可控支化单元，有效抑制过度结晶倾向，提升熔体弹性与剪切稳定性，使其在吹塑成型及注塑加工中具备更宽的工艺窗口。

核心特性亮点：

• 20%玻璃纤维增强：拉伸强度达115 MPa（23°C干燥），弯曲模量达5200 MPa，高强度高刚性
• 高粘度吹塑级：专为吹塑成型设计，可制造汽车油箱、燃油管、瓶子等中空制品
• 优异的耐热性：热变形温度在0.45MPa下达214°C，在1.8MPa下达184°C，熔融温度达225°C
• 出色的低温韧性：-40°C下无缺口冲击强度达11.5 kJ/m²（干燥）/ 27 kJ/m²（调节后）
• 低汽油渗透性：具有出色的气体阻隔性能，特别适用于燃油系统部件
• UL94 V-2阻燃：在1.6mm厚度下达V-2级阻燃等级

二、材料基础信息

Amilan® CM1056K48 是东丽工业株式会社推出的20%玻纤增强、高粘度、吹塑成型级PA6树脂，专为吹塑成型设计，同时也适用于注塑成型

。该材料属于东丽Amilan®高性能尼龙家族，颜色为标准本色，形态为颗粒状，采用25公斤标准原厂包装，供货地区覆盖北美洲、欧洲及亚太地区 。

日本东丽作为全球领先的材料制造商，Amilan®系列产品包括尼龙6、尼龙66、尼龙610以及大量共聚物尼龙配方，涵盖非增强级、增强级、阻燃级、抗摩擦磨耗级、高冲击级、薄膜级、单丝级及吹塑成型级等多种等级

。CM1056K48 属于其中的吹塑成型级牌号，专为对强度、耐热性和气体阻隔性能有严苛要求的应用场景而设计。

该材料作为东丽株式会社面向高性能工程塑料市场推出的PA6增强型树脂，其核心特征在于20%玻璃纤维的均匀复合与精密分子结构调控，并非普通填充改性PA6的简单迭代，而是在熔体强度、尺寸稳定性、动态疲劳响应及高温湿态保持率等维度实现系统性跃升的工业级解决方案。

三、完整物性参数

根据日本东丽官方物性表及多个行业来源的数据，以下是CM1056K48的典型物性参数。

3.1 物理性能

密度为1.26 g/cm³，相较于纯PA6（约1.13-1.15 g/cm³）有所提高，这得益于20%玻璃纤维填料的加入

。24小时吸水率为1.2%，饱和吸水率达6.5%，属于PA6材料的正常吸湿特性 。

3.2 机械性能

该材料由20%玻璃纤维增强，干燥状态下23°C拉伸强度达115 MPa，弯曲模量达5200 MPa，弯曲应力达175 MPa

。即使在-40°C低温下，拉伸强度仍可高达190 MPa，表现出优异的低温强度特性 。吸湿后机械性能有所变化，拉伸强度降至70 MPa，但断裂伸长率从3.0%提升至9.0%，表明吸湿后材料的韧性显著增加 。

3.3 冲击性能

该材料简支梁缺口冲击强度在23°C下为12 kJ/m²（干燥）/ 27 kJ/m²（调节后），在-40°C低温下干燥状态仍保持在6.5 kJ/m²，表现出良好的低温抗冲击性能

。无缺口冲击强度在-40°C下干燥状态达11.5 kJ/m²，调节后提升至27 kJ/m² 。

3.4 热性能

热变形温度在0.45MPa下达214°C，在1.8MPa下达184°C，熔融温度为225°C

。这表明该材料具有优异的耐热性能，适用于发动机舱等高温环境，长期连续使用温度约80-150°C 。

3.5 阻燃性能

该材料在1.6mm厚度下达到UL94 V-2级阻燃等级，满足电子电器领域的阻燃要求

。

3.6 电气性能

该材料具有较好的电绝缘性能，体积电阻率达10¹⁴–10¹⁵ Ω·cm，适用于电子电器领域，能确保设备的安全性和稳定性

。

3.7 推荐加工参数

加工注意事项：

1. 干燥处理：由于PA6容易吸收水分，加工前的干燥非常重要。如果湿度大于0.2%，建议在80°C以上的热空气中干燥16小时；如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105°C、8小时以上的真空烘干

   。

2. 熔体温度：建议控制在230-280°C之间，对于增强品种为250-280°C，熔融温度约225°C

   。

3. 模具温度：建议控制在80-90°C之间。模具温度显著影响结晶度，对于结构部件来说结晶度很重要，对于玻璃增强材料模具温度应大于80°C

   。

4. 吹塑成型：该材料为高粘度吹塑级，特别适合吹塑成型工艺，可制造中空制品如汽车油箱、燃油管、瓶子等

   。吹塑成型时，料筒恒温建议220°C，模具温度60-100°C
   。

四、材料特性深度解读

4.1 20%玻璃纤维增强与均衡的力学性能

CM1056K48采用了20%玻璃纤维增强体系，这是一种经过精心设计的增强比例。20%的玻纤含量使其既保留了PA6基础树脂的固有韧性，又显著提升了材料的刚性和耐热性

。

该材料的拉伸强度在干燥状态下115 MPa，弯曲模量达5200 MPa，弯曲应力达175 MPa。这些性能指标使其能够承受中等至较高的机械应力，适合汽车结构件、工业传动部件等对强度有要求的应用场景

。

该材料锁定20%这一临界值，本质是东丽基于纤维-基体界面应力传递模型与注塑流动模拟反复验证的结果。此配比下，短切玻纤在螺杆剪切场中实现最优分散度，且表面经特殊硅烷偶联剂处理，与PA6基体形成化学键合界面，使冲击强度较未增强PA6提升2.3倍，弯曲模量稳定在5.2 GPa。

4.2 高粘度与吹塑成型特性

CM1056K48的高粘度特性是其核心差异化优势之一。高粘度使其具有优异的熔体强度，特别适合吹塑成型工艺，能够制造中空制品如汽车油箱、燃油管、瓶子等

。

高粘度PA6在吹塑过程中能够保持稳定的型坯形状，避免型坯下垂和壁厚不均等问题。同时，高粘度也有助于提高制品的耐环境应力开裂性能，延长产品使用寿命。

4.3 优异的耐热性与长期热稳定性

该材料具有优异的耐热性能，热变形温度在0.45MPa下达214°C，在1.8MPa下达184°C，熔融温度达225°C

。这一特性使其能够在较高温度环境下长期使用，适用于发动机舱等高温环境。

同时，该材料具有很好的长期耐热性，长期连续使用温度约80-150°C

。经过玻璃纤维增强的等级具有特别突出的弹性模量和强度，能够在高温下保持较好的机械性能 。

4.4 出色的低温韧性

CM1056K48在低温环境下同样表现出色。在-40°C的极低温度下，其简支梁无缺口冲击强度仍达11.5 kJ/m²（干燥）/ 27 kJ/m²（调节后）

。这一特性使其在寒冷地区汽车部件、户外电子设备等应用中具有明显优势。

实际上，其-40°C下的拉伸强度高达190 MPa，甚至高于23°C下的值（115 MPa），表现出低温下强度升高的特性

。

4.5 低汽油渗透性与气体阻隔性能

CM1056K48具有较低的汽油渗透性和出色的气体阻隔性能

。这一特性使其特别适用于汽车燃油系统部件，如汽车油箱、燃油管、储油器、燃油滤清器等，能够有效减少燃油蒸发排放，满足日益严格的环保法规要求。

4.6 良好的耐化学性与耐油性

该材料在机械特性方面很好地平衡了各种性质，在标准湿度条件下具有很好的韧性，拥有出色的耐化学性和耐油性

。对碱类、醇类、烃类、润滑油、水等化学物质具有良好的抵抗性，适用于汽车油路和工业润滑场景。

4.7 良好的耐磨擦与耐磨耗性

CM1056K48具有很好的耐磨擦和耐磨耗性，适用于运动部件和传动部件

。其洛氏硬度达119（R计秤），表明材料具有较高的表面硬度，能够抵抗磨损和刮擦。

五、应用领域深度解析

凭借20%玻纤增强、高粘度、优异耐热性、良好低温韧性、低汽油渗透性和出色气体阻隔性能的独特组合，CM1056K48被广泛应用于以下核心领域：

5.1 汽车工业领域

这是CM1056K48 最核心的应用方向之一

。该材料凭借其高强度、高刚性、耐热性和低汽油渗透性，在汽车制造中占据重要地位。

主要应用包括：

• 燃油系统部件：汽车油箱、燃油管、输油管、储油器、燃油滤清器等，利用其较低的汽油渗透性和出色的气体阻隔性能
• 发动机周边部件：发动机罩盖、散热器水室、制动管、空气过滤器外壳、风扇叶片等，能够承受发动机舱内的高温环境
• 车身外部部件：车门把手、油箱盖、进气格栅、水箱护盖、灯座、车轮罩盖、导流板等，兼顾强度、耐热与外观要求
• 功能结构件：散热风扇、轴承、齿轮、滑轮、保护罩、支撑架、汽车连接器等

在汽车领域，CM1056K48利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，适应汽车轻量化节能的要求，特别是利用其机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点

。当前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等。

5.2 电子电器领域

CM1056K48在电子电器工业中应用广泛，其良好的电绝缘性能、耐热性和尺寸稳定性使其成为理想选择

。

主要应用包括：

• 连接器与接插件：连接器、接线端子、插座、接头、垫圈等，利用其优良的耐磨性、自润滑性和电绝缘性
• 开关与断路器：开关壳座、断路器、计时器、护盖等，抗冲击且耐蠕变，保障电子元件长期可靠运行
• 电子电器外壳：充电器外壳、线轴、插头、绝缘结构件、办公室设备应用等
• 其他电子部件：卷线轴、继电器基座、户外电子件等

该材料具有较好的电绝缘性能，体积电阻率可达10¹⁴–10¹⁵ Ω·cm，适用于电子电器领域，能确保设备的安全性和稳定性

。

5.3 工业机械制造领域

CM1056K48在工业生产中泛用于制造各类机械部件，其高强度、耐磨性、良好的自润滑性以及优异的抗冲击性能使其成为机械制造的理想材料

。

主要应用包括：

• 传动部件：轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器等
• 紧固件：螺钉、螺母、垫片等，利用其高强度和尺寸稳定性
• 密封件：高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器等
• 其他工业部件：剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、衬垫、轴承保持架、冷陈设备、机床附件等

该材料的高抗冲击性能和良好的耐磨性能够保证机械在高速运转和频繁冲击的情况下正常工作，提高了机械的稳定性和可靠性。

5.4 运动器材与消费品领域

CM1056K48在运动器材和消费品领域同样有着广泛应用：

• 运动器材：自行车配件、护具、滑雪板固定器、溜冰鞋底座、自行车轮框、踏板、滑轮等
• 电动工具：电动工具外壳、传动部件、高负荷结构件等，高强度确保工具在跌落或碰撞时不易损坏
• 家电部件：洗衣机/洗碗机部件、把手、支架、高韧性外壳等
• 日用品：椅座、纺织梭、扎线带、玩具制品等

5.5 包装领域与其他应用

CM1056K48在其他领域也有着广泛的应用：

• 包装领域：瓶子、包装薄膜等，利用其气体阻隔性能优良、耐油性、耐低温冲击性、耐穿透性好等特性
• 电线电缆：电缆护套、软管等，利用其良好的绝缘性能和耐化学性
• 建筑应用：可用于建筑领域的相关部件
• 医疗器械：可用于制造医疗器械等要求高可靠性的部件

六、行业验证与市场认可

选择Amilan® CM1056K48具有以下显著优势：

1. 品牌保障：日本东丽作为全球领先的材料制造商，拥有百年的研发历史和广泛的市场声誉。Amilan品牌历经验证，质量稳定，技术支持完善。

2. 多行业验证：广泛应用于汽车（油箱、燃油管、发动机罩盖、散热器水室、车门把手、齿轮、轴承）、电子（连接器、开关壳座、充电器外壳、绝缘结构件）、工业机械（传动部件、紧固件、密封件）等严苛环境

   。

3. 供应稳定：国内一级代理商覆盖多地区（上海、江苏、苏州、广东、东莞等地），拥有完善的仓储物流网络，可提供原厂原包材料，确保材料的纯度和质量稳定性

   。

4. 认证齐全：供应商可附带COA报告、MSDS、SGS环保报告、UL黄卡及物性加工参数等权威资料，满足客户在认证和安全方面的需求

   。

七、材料特性总结

八、总结

日本东丽Amilan® CM1056K48是一款集20%玻纤增强、高粘度、优异耐热性、良好低温韧性、低汽油渗透性和出色气体阻隔性能于一体的高性能PA6工程塑料。它通过先进的玻纤增强技术和共聚改性技术，在保持PA6基础特性的同时，显著提升了材料的强度、刚性和耐热性，为汽车制造、电子电器、工业机械、运动器材与消费品等领域提供了创新且高效的解决方案。

该材料密度为1.26 g/cm³，拉伸强度达115 MPa（23°C干燥），弯曲模量达5200 MPa，热变形温度在0.45MPa下达214°C，在1.8MPa下达184°C，熔融温度达225°C，简支梁缺口冲击强度在23°C下达12 kJ/m²（干燥）/ 27 kJ/m²（调节后），展现出优异的综合性能平衡。

其20%玻璃纤维增强体系提供了均衡的机械强度和刚性，高粘度特性使其特别适合吹塑成型工艺，能够制造中空制品。低汽油渗透性和出色的气体阻隔性能使其在汽车燃油系统部件中具有独特价值。优异的耐热性和良好低温韧性使其在宽温度范围内保持稳定性能。

作为东丽Amilan®系列中的吹塑成型级牌号，CM1056K48凭借GF20%增强 + 高粘度 + 吹塑成型 + 优异耐热性和气体阻隔性能的组合，已成为汽车燃油系统、发动机周边部件、电子电器、工业机械等领域追求高强度与良好加工性平衡的理想材料选择。如果您正在寻找一款能够同时满足高强度要求、优异耐热性、良好气体阻隔性和吹塑成型工艺的PA6材料，东丽Amilan® CM1056K48无疑是值得深入考察的可靠选择。